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ムーヴコンテとC5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  C5
VS
6.8万円79.8万円
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中古車相場 153.6万円248万円
C5の相場表を見る
867 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X フルセグナビ USB ブルートゥース CD DVD スマートキー HIDライト アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ ワンセグ USBケーブル SD再生 キーレス スペアキー エコアイドル バニティミラー スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 社外CD/USB/AUX接続 ETC スマートキー i-stop 社外前後ドラレコ シートカバー オートエアコン フォグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII エアバック アルミホイール エアコン ABS パワーウィンドウ パワーステアリング ワイヤレスキー

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS CD AM FMラジオ オートエアコン 電動格納リモコンミラー スマートキー Wエアバッグ ABS HIDヘッドライト フォグランプ フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス ターボ FF CVT

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー・パワステ・CD

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド CD再生 ラジオデッキ スマートキー ベンチシート アイドリングストップ ウィンカーミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パワーシート/インテリキー/オートエアコン/タイミングチェーン/検R9.11/全国対応走行距離無制限1年保証付

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

関東
154
30.7万円
関西
115
26.9万円
東海
117
29.8万円
北海道
62
36.2万円
九州
157
31万円
東北
84
39万円
北陸・甲信越
76
35.9万円
中国
55
31.2万円
四国
47
33.3万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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ムーヴコンテとC5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   シトロエン  C5
104万円174.2万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
52~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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