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ムーヴコンテとH3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ハマー  H3
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 95万円290万円
H3の相場表を見る
953 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース キーレス CD DVD TV

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 4WD 80300km エンスタ 寒冷地仕様 禁煙車 冬タイヤ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ワンオナ 純正ナビ 純正14インチアルミ

    本体価格
    46.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年保証/ドラレコ/ETC/スマートキー/オートエアコン/アイドリングストップ/運転席シートリフター/フロントベンチシート/

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 2年付

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー・Wエアバッグ・ABS・AAC・ナビ・フルセグ・ブルートゥース・純正エアロ・HIDライト・FOGランプ・16アルミ・新品タイヤ・ウィンカー付電動格納ミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 車検10年1月 オートギヤシフト キーレス キー2本 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    42.8万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 右ハンドル サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグ バックカメラ サイドステップ ETC 社外24インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ハマー H3 2006モデル 4WD サンルーフ 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 音楽録音 ETC クルーズコントロール 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    95万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    290万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 4WD メッキパーツ Sステップ オーバフェンダー 純正AW 背面タイヤ サンルーフ 黒レザーPWシート シートH ナビTV Bカメラ サイドカメラ付ミラー DVD ETC チェーン式

    本体価格
    154万円

関東
165
31.5万円
関西
115
27.1万円
東海
119
28.9万円
北海道
69
36万円
九州
188
32.9万円
東北
81
39.9万円
北陸・甲信越
79
38.3万円
中国
76
31.7万円
四国
61
32.9万円
地域別台数
関東
19
185.8万円
関西
3
188.3万円
東海
4
168.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
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ムーヴコンテの中古車を探す

H3の中古車を探す

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ムーヴコンテとH3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ハマー  H3
104万円174.2万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
52~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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