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ムーヴコンテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  エディックス
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
949 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外AW ETC パワーシート

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 禁煙車 SDナビ フルセグ CD スマートキー タイミングチェーン 盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD 寒冷地仕様車 エアコン パワステ

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G SDナビ フルセグTV HID 盗難防止

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フォグランプ スマートキー キーレスエントリー アイドリングストップ CD オートエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS ベンチシート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ナビ ドラレコ ETC キーレスエントリ- 電動格納ミラー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    32.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー タイミングチェーンエンジ

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 前席3人乗りベンチシート バックモニター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗り 前席3人 マッドタイヤ キャリア 後席モニター

    本体価格
    50.5万円

関東
165
31.4万円
関西
118
27.2万円
東海
118
29.1万円
北海道
68
35.8万円
九州
186
33.1万円
東北
80
40.3万円
北陸・甲信越
77
38.4万円
中国
76
31.7万円
四国
61
32.9万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ムーヴコンテとエディックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  エディックス
104万円174.2万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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