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ムーヴコンテとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  マーチ
VS
1.8万円115.1万円
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中古車相場 6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 923
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ ETC

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備2年付き 禁煙車 USB入力端子 スマートキー アイドルストップ HIDヘッドライト フォグランプ ウインカーミラー メッキグリル メッキアウターハンドル

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD バックカメラ アイドリングストップ イモビライザー スマートキー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X エアーバック ABS キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1月1日限定車 アイドリングストップ 純正フルセグナビ DVD CD オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付

    本体価格
    1.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ ETC スマートキー エコアイドル 電格ミラー ベンチシート アームレスト スペアタイヤ シートリフター バニティミラー セキュリティアラーム

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 4WD キーレス エンジンスターター 冬タイヤ装着  冬タイヤ装着  社外ナビ フルセグTV CD/DVD ミュージックサーバー FM/AM

    本体価格
    29万円

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    39.8万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続可 ドライブレコーダー オートエアコン インテリジェントキー プッシュスタート 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e-four 4WD 

    本体価格
    16.8万円

関東
188
33万円
関西
128
26.8万円
東海
139
29.3万円
北海道
59
35.8万円
九州
187
32.5万円
東北
80
38.7万円
北陸・甲信越
91
35.6万円
中国
89
32.1万円
四国
66
34万円
地域別台数
関東
309
51.2万円
関西
103
53.6万円
東海
105
54.8万円
北海道
58
54.1万円
九州
123
50.6万円
東北
82
50.4万円
北陸・甲信越
63
52.1万円
中国
49
55.6万円
四国
31
53.8万円

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ムーヴコンテとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  マーチ
104万円174.2万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
52~64 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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