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ムーヴコンテとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
VS
3万円86.3万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
923 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/パワーウインドウ/キーフリーシステム/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD フルオートエアコン D席パワーシート スマートキー ミラーウインカー

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検R8年12月/社外フルエアロ/ローダウン/シートカバー/社外ホイール

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビTV

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

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    17万円

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    33.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

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    7.7万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 G 検09.5 キーレス 8000キロ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD ETC シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    34万円

関東
147
31.1万円
関西
133
27.3万円
東海
123
26.9万円
北海道
62
36.6万円
九州
171
32.4万円
東北
83
40.6万円
北陸・甲信越
79
36.3万円
中国
69
34.5万円
四国
56
33.8万円
地域別台数
関東
28
28万円
関西
21
23.3万円
東海
11
20.5万円
北海道
8
25.8万円
九州
12
15.6万円
東北
9
33.7万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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ムーヴコンテとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
104万円174.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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