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ムーヴコンテとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
VS
2.8万円100.1万円
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中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
938 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CVT TV ナビ スマートキー ABS SRSエアーバック オートエアコン 電格ミラー Dシート前後オート

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X TVナビ/バックカメラ/禁煙車/新品バッテリ TVバックカメラ付ナビ 禁煙車 新品ドラレコ付き 新品バッテリー交換 オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド フルセグ内蔵ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ケンウッド6.1型ナビ・Pガラス・電格ミラー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS スマートキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G ナビ TV HID キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー キーレス ABS バックカメラ シートヒーター ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 走行距離48200Km車検令和10年4月法定整備済

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    19.3万円

関東
159
30.8万円
関西
133
27.8万円
東海
126
28.4万円
北海道
54
37.3万円
九州
181
32万円
東北
79
40万円
北陸・甲信越
73
37.1万円
中国
78
34.4万円
四国
55
34.3万円
地域別台数
関東
28
27.5万円
関西
22
23.5万円
東海
11
21.5万円
北海道
11
22.5万円
九州
9
18.5万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
8
27.4万円
中国
9
19.4万円
四国
4
28.9万円

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ムーヴコンテとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トッポ
104万円174.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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