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ムーヴコンテとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとスプリンターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  スプリンター
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ スマートキー HID 15AW

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ナビ TV ETC エコアイドル

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正フルエアロ/HIDライト/ダークブルー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 検2年 Sキー ナビ CD DVD

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビETC前後ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 純正ナビ TV Bカメラ ETC I-STOP

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス・電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ・スマートキー・ベンチシート

    本体価格
    26万円

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  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    90万円

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    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT フォグランプ 4AGエンジン オートマ

    本体価格
    67万円

関東
198
33.1万円
関西
145
31.2万円
東海
183
31万円
北海道
75
44.2万円
九州
249
32.6万円
東北
129
37.8万円
北陸・甲信越
110
35.7万円
中国
89
36.6万円
四国
90
34.1万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとスプリンターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  スプリンター
104万円174.2万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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