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パッソとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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パッソとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 1039
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ/TV/フルセグ/1オナ/LEDライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ LEDヘッドランプ アルミホイール ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正7インチナビ・バックカメラ・フルセグTV・15インチAW・ETC・ハーフレザー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・スペアキー有り

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ テレビ ETC LEDヘッドランプ フロントドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

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    22.5万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・純正AW・

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/ETC/Iストップ

    本体価格
    27.7万円

関東
591
76.7万円
関西
283
68.1万円
東海
279
71.6万円
北海道
183
85.2万円
九州
288
70.2万円
東北
293
77.2万円
北陸・甲信越
233
79.2万円
中国
154
75.8万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
188
31.7万円
関西
125
27.8万円
東海
133
28.3万円
北海道
72
34.8万円
九州
195
32.6万円
東北
90
39.4万円
北陸・甲信越
84
37万円
中国
88
31.7万円
四国
64
32.1万円

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パッソとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
115万円191.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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