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パッソとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 3.9万円109.8万円
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2197 中古車掲載台数 918
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビバックカメラETCBluetooth

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD エマージェンシーB

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ドラレコ ナビ フルセグBluetoothETC禁煙

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 純正ナビ 禁煙車 HIDヘッド アイドリングストップ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 純正15インチアルミ オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    29.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L フルセグSDナビ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    46.4万円

関東
573
76.7万円
関西
224
75.9万円
東海
282
76.6万円
北海道
140
77.8万円
九州
287
76.7万円
東北
255
78.9万円
北陸・甲信越
201
80.1万円
中国
155
76万円
四国
80
71.7万円
地域別台数
関東
175
30.6万円
関西
116
26.5万円
東海
109
28.8万円
北海道
61
35.2万円
九州
189
32.5万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
73
36.6万円
中国
72
33.7万円
四国
54
33.7万円

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パッソとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  ムーヴコンテ
115万円191.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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