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ムーヴコンテとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ブレイド
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Lリミテッド 電動式運転席  キーレス ドライブレコーダー  ヘッドライトレベライザー  ウインカー付き電動格納ミラー  ドアサイドバイザー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ テレビ BT ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ナビ/TV/CD/DVD ETC ターボ 社外14インチAW HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ クリアテールランプ MOMOステアリング キーフリーシステム 電動格納ドアミラー 照明&バニディミラー付きサンバイザー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 禁煙車 純正7インチナビ ドライブレコーダー パワーシート ベンチシート ワンセグTV Bluetooth スマートキー 純正アルミホイール スペアタイヤ オートエアコン 純正フロアマット CD SD

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年保証

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ユーザー買取 ナビ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW 電動格納ミラー 車検2年受渡

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L パワステ 電動シート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートマチックハイビーム/オートエアコン

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外ナビ フルセグ 地デジ 純正アルミホイール スマートキー AAC ETC HIDヘッドライト フォグライト ウィンカードアミラー パワステ パワーウィンド

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

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    67万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    53.2万円

関東
183
31.7万円
関西
127
26.7万円
東海
124
29.8万円
北海道
65
34.6万円
九州
187
32.5万円
東北
83
40.8万円
北陸・甲信越
85
35.6万円
中国
90
32.6万円
四国
65
33.4万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
1
35万円
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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ムーヴコンテとブレイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  ブレイド
104万円174.2万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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