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ムーヴコンテとLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   米国レクサス  LS
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ナビTV CD DVD 新品バッテリー 下回防錆塗装

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X カスタム 車検令和9年5月まで お買い得車

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 純正オーディオ 純正アルミ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー フォグライト

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC車載器

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 純正ナビ TV 冬タイヤ積込 スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X リミテッド HDDナビ ワンセグ 

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    265.8万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

  • 米国レクサス LS LS460L 新車並行 中期 ロング サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    143万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 460 L LS460ロング 4人乗り 600H仕様 リヤフリップダウンモニター マークレビンソン サンルーフ エアサス ナビ バックカメラ 18インチ ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー パワバックドア

    本体価格
    168万円

関東
183
32万円
関西
128
26.6万円
東海
124
29.7万円
北海道
65
34.6万円
九州
187
32.5万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
85
35.6万円
中国
89
32.4万円
四国
64
33.2万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ムーヴコンテ   米国レクサス  LS
104万円174.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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