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ムーヴコンテとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
6万円85万円
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中古車相場 49.5万円174万円
シロッコの相場表を見る
885 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ ETC ドライブレコーダー前後 アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ テレビ ブルートゥス オートエアコン キーフリーキー エコアイドル プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 純正CDオーディオ・キーレスキー・D席パワーシート・ヘッドライトレベライザー・電格ウインカーミラー・プライバシーガラス・アームレスト

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/ドアバイザー/HIDヘッドライト/オートミラー/ウインカーミラー/純正フロアマット/純正14インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ G ナビ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC CDプレーヤー タイミングチェーン

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外DVD再生ワンセグナビTV アルミホイル オートエアコン スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 地デジナビ Bモニター ETC フォグ 電格ミラー アクセサリーソケット ヘッドライトレベライザー バイザー Pガラス チルトステア ISOFIX シートリフター リアワイパー アームレスト SRSエアB

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    53.2万円

関東
158
30万円
関西
105
27.5万円
東海
112
29.8万円
北海道
71
37.8万円
九州
154
31.4万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
82
34.8万円
中国
63
34.6万円
四国
53
32.4万円
地域別台数
関東
16
106.7万円
関西
5
113.2万円
東海
3
96.3万円
北海道
6
100.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
119.7万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  シロッコ
104万円174.2万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 13~15.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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