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ミラココアと695を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アバルト  695
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 273.8万円528万円
695の相場表を見る
1873 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート フォグランプ ルーフレール 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 (茶M)

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー スマートキー ベンチシート ヘッドライトレベライザー タイミングチェーン パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 修復歴なし ナビ スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ABS ベンチシート イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備付 禁煙 後期 ツートン ETC 前後ドラレコ スマートキー プライバシーガラス Aストップ 電格ミラー フロアマット SRSエアバッグ ABS シートリフター ヘッドライトレベライザー アームレスト セキュリティ

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD /新潟県/ガリバー8号燕三条店

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ バックカメラフォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ機能 盗難防止機能 運転席助手席エアバック キーフリーキー スマキー パワステ AUTOエアコン ベンチ席 PW 衝突安全ボディ ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    72.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    342.5万円

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモンマフラー beatsサウンド ブレンボキャリパー サベルト製バケットシート LEDヘッドライト Carplay 液晶ルームミラー リアパークセンサー 純正17インチアルミ  トリコローレデカール

    本体価格
    297.8万円

関東
367
42万円
関西
233
39万円
東海
254
42.1万円
北海道
104
46.2万円
九州
335
40.7万円
東北
158
48.7万円
北陸・甲信越
126
46.7万円
中国
183
39.2万円
四国
113
41.3万円
地域別台数
関東
21
370.5万円
関西
4
396.3万円
東海
8
380.7万円
北海道
2
488万円
九州
2
397.8万円
東北
2
414万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
2
394.4万円
四国
1
335万円

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ミラココアと695のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アバルト  695
105万円165.2万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
658 排気量(cc) 1368
52~58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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