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eKカスタムとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
VS
4.9万円~105万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1.1万円~110万円
ミラココアの相場表を見る
384台 中古車掲載台数 1821台
  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール 純正ナビ 人気のホワイ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    38.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ETC バックミラー

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 検二年 シートヒーター 社外ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ターボ バックカメラ ドライブレコーダー 社外ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト  シートヒーター

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 純正ナビ アラウンドビューカメラ ETC 電動格納ミラー Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC バックカメラ スマートキー アルミ CD TV ABS

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T PUSHスタート/スマートキー/1年保証

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無し メモリーナビ フルセグTV USB接続 バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    20.5万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ・テレビ・バックカメラ・スマートキー・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    62.8万円

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    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bカメラ ETC フォグランプ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 ルーフレール エアバック パワーウィンドウ パワステ ブルートゥース CD

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ルーフレール 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア プラス G 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正オーディオ ポータブルナビ ETC 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    36.2万円

関東
77台
38万円
関西
43台
37.3万円
東海
38台
48.9万円
北海道
36台
45.4万円
九州
69台
37.9万円
東北
35台
49.3万円
北陸・甲信越
34台
45万円
中国
39台
49.4万円
四国
13台
50.9万円
地域別台数
関東
396台
41.3万円
関西
234台
35.6万円
東海
255台
40.8万円
北海道
102台
45.1万円
九州
293台
40.6万円
東北
150台
49.4万円
北陸・甲信越
134台
41.8万円
中国
169台
39.6万円
四国
88台
42.6万円

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eKカスタムとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
126.9万円~181.7万円 新車時価格 105万円~165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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