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eKカスタムとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
VS
10万円111.9万円
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中古車相場 3万円119万円
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389 中古車掲載台数 1859
  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ テレビ CD DVD再生 ブルートゥース ETC プッシュスタート アルミ 電格ウィンカーミラー アラウンドビューモニター スマートキー ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M SDナビ CD DVD 助手席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット キーレス 助手席エアーバック 純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD ワンオーナー車 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム アラウンドビューモニター 社外アルミホイール サマータイヤ新品装着済み 運転席シートヒーター 革巻きステアリング リモコンキー2個

    本体価格
    84.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD 社外SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ターボ・衝突被害軽減ブレーキー・社外エンジンスターター・社外ETC・純正15インチAW・社外前後ドライブレコーダー・運転席シートヒーター・キセノンヘッドライト

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 保証12ヶ月・走行無制限 CDオ-デイオ バックモニター PUSHスタート 電格ミラー オ-トエアコン

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 当社分割システム対応車

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ/HID/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    29.7万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV Bluetooth接続 ルーフレール スマートキー CD

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正オーディオ ルーフレール アイドリングストップ 純正ドアバイザー オートエアコン スマートキー スペアキー 電動格納ミラー 純正フロアマット フォグライト 禁煙車

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    44.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車/ルーフレール/CVT

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証/ホワイトツートン/ルーフキャリア/スマートキー/TV/DVD再生/プライバシーガラス/フォグランプ/ミュージックサーバー

    本体価格
    34.5万円

関東
75
39.6万円
関西
45
42.2万円
東海
51
43.1万円
北海道
27
52.7万円
九州
64
38.3万円
東北
47
52.2万円
北陸・甲信越
29
47.7万円
中国
40
45万円
四国
11
48.3万円
地域別台数
関東
383
41万円
関西
233
36.6万円
東海
259
40.9万円
北海道
100
43.7万円
九州
315
38.6万円
東北
147
52.1万円
北陸・甲信越
145
43.6万円
中国
180
39.5万円
四国
97
42万円

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eKカスタムとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
126.9万円181.7万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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