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ミラココアとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  ラピード
VS
6万円119万円
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中古車相場 448万円3600万円
ラピードの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ・インテリキー・ETC・オートエアコン・フロントフォグライト・ベンチシート

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新品タイヤ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備2年 ナビ TV 即日登録

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX ナビETC ブルートゥース スマ 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 全国対応1年保証付 ナビ TV ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース バックカメラ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード ベース 本革赤シート 純正20インチアルミ ナビ・TV(フルセグ)コーナーセンサ バックカメラ ドラレコ シートヒータ 後席モニタ パワーシート スペアキー

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

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    983万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    520万円

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    本体価格
    448万円

関東
384
41.8万円
関西
229
37.8万円
東海
267
39.4万円
北海道
101
42.7万円
九州
321
38.4万円
東北
146
51万円
北陸・甲信越
149
44万円
中国
178
41.2万円
四国
107
41.1万円
地域別台数
関東
10
1124.5万円
関西
2
779.5万円
東海
5
604万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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ミラココアとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アストンマーティン  ラピード
105万円165.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~58 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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