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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとミラココアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円262.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
3498 中古車掲載台数 2181
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル LED・衝突軽減ブレーキ・メモリナビ・CD・

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 光軸調整機能 横滑り防止機能

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 車検2年 カーナビ プッシュスタート バックカメラ スマートキー キーレス ベンチシート アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 (薄桃M)

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ブレーキホールド アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト ホンダセンセンシング

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ドラレコ ETC ナビ TV アイドリングス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 1オーナー 社外DA Bカメラ ドラレコ 社外AW

    本体価格
    190.7万円

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    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証/スマートキー/ナビゲーション/TV/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ルーフレール 衝突安全ボディ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ Bカメラ LEDライト エコアイドル フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    124.1万円

関東
859
91.3万円
関西
415
85.6万円
東海
570
103.9万円
北海道
204
97.5万円
九州
530
79万円
東北
230
94万円
北陸・甲信越
300
89.3万円
中国
255
83.1万円
四国
135
78.4万円
地域別台数
関東
429
41.4万円
関西
257
38.8万円
東海
355
39.7万円
北海道
90
51.1万円
九州
361
41.4万円
東北
172
48.8万円
北陸・甲信越
172
48.1万円
中国
207
41.1万円
四国
138
41.3万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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