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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円262.6万円
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中古車相場 5000円130万円
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3373 中古車掲載台数 2116
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボエンジン あんしんパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 純正AW ターボ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 革巻きステアリング フォグライト アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 モデューロ X 禁煙車 純正オーディオ クルコン LEDフォグ 15インチAW ビルトインETC ハーフレザー ローダウンサスペンション ステアリングスイッチ HID スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 全国対応1年保証付 1オーナー 禁煙車 純正CDデッキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フルオートエアコン ヘッドライトレベライザー パワーウインドー ベージュインテリア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 1年保証 弊社下取車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ツートンカラーホワイトルーフ ギャザズメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外オーディオ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

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    51.2万円

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    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG ドラレコ ETC ルーフレール 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア プラス G 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ

    本体価格
    12.8万円

関東
846
91万円
関西
372
82.3万円
東海
543
99.8万円
北海道
194
89万円
九州
511
75.3万円
東北
236
92万円
北陸・甲信越
301
89万円
中国
236
83.1万円
四国
134
77.2万円
地域別台数
関東
383
41.3万円
関西
273
39.8万円
東海
330
40.2万円
北海道
101
51.2万円
九州
381
40.5万円
東北
178
50.5万円
北陸・甲信越
148
45.5万円
中国
196
41.3万円
四国
126
39.6万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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