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ミラココアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  サンバートラック
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 749
  • ダイハツ ミラココア 660 X メモリーナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートキー・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 ナビ フルセグ ドラレコ 電格M

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 上下LEDヘッドライト AUX スマキ―

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール スマートキー フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    30万円

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    29.9万円

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    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 純正ナビ/FセグTV/Bluetooth/ETC/レンタUP

    本体価格
    74.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD T/B交換ステッカー 5速MT 4WD切替

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  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 AC  5MT

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ ETC ポータブルナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアバック 5MT

    本体価格
    28万円

関東
465
46.6万円
関西
290
40.3万円
東海
408
45.1万円
北海道
122
53.5万円
九州
434
43.1万円
東北
205
52.8万円
北陸・甲信越
200
49.6万円
中国
250
45.6万円
四国
148
46.5万円
地域別台数
関東
183
68.4万円
関西
65
55.6万円
東海
50
64万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
84
57.1万円
中国
79
62.6万円
四国
69
59.4万円

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ミラココアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  サンバートラック
105万円165.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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