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ミラココアとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
5000円130万円
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中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル ルーフレール Bluetoothナビ 禁煙車 ワンセグ CD スマートキー ドラレコ アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ タイミングチェーン PVガラス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ 地デジ スマートキー

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検8年8月21日ナービ ワンセグTV

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート Bluetooth CD再生 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 記録簿 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ ETC バックカメラ 地デジ TV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X JAAA鑑定済車両 ホワイトルーフ ベンチシート ルーフレール スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L カーナビ ETC キーレスエントリー カーナビ CD/TV/USB スペアキー

    本体価格
    30.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー・1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    76.2万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
403
42.5万円
関西
277
40.4万円
東海
349
39.9万円
北海道
94
50.8万円
九州
363
40.2万円
東北
184
50.5万円
北陸・甲信越
160
45.4万円
中国
201
40.5万円
四国
130
40.3万円
地域別台数
関東
43
127.3万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
20
211.2万円
東北
6
97.5万円
北陸・甲信越
2
96.9万円
中国
8
117.6万円
四国
7
191.8万円

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ミラココアとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  クラウンハイブリッド
105万円165.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
52~58 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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