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ミラココアとup!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  up!
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 14.9万円238万円
up!の相場表を見る
1872 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD スタッドレス有り

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検10年1月 社外アルミ 雪道安心安全4WD

    本体価格
    21.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ホワイトルーフ ワンオーナー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 フルセグナビ バックカメラ BLUETOOTH CVT 4WD

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ.フルセグ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正メモリナビ Bluetooth CD スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 39515 自社 低与信 ローン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CarsOsaka:3C3743

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ キーレス

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定車両 GTI専用 エクステリア GTI専用シフトノブ専用17インチアルミホイール レッドキャリパー シートヒーター パークディスタンスコントロール ETC

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    183.7万円

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    151.4万円

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    159.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 前後ドラレコ ゴリラポータブルナビTV シートヒーター

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    95万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ハロゲンヘッドライト LEDポジションライト レザーステアリングホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

関東
368
42.1万円
関西
231
39.2万円
東海
257
42.2万円
北海道
104
46.2万円
九州
335
40.7万円
東北
157
48.8万円
北陸・甲信越
124
46.6万円
中国
183
39.2万円
四国
113
41.3万円
地域別台数
関東
68
92.8万円
関西
29
93.9万円
東海
18
81.3万円
北海道
9
79.4万円
九州
21
78.9万円
東北
8
62.8万円
北陸・甲信越
16
83.7万円
中国
18
83.5万円
四国
3
48.8万円

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ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  up!
105万円165.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
52~58 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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