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ポルテとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
14万円156万円
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中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ 左電動スライド キーレス オートAC

    本体価格
    23.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC 電動スライド ナノイー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア オートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止 Bluetooth CD フルセグ アイドリングストップ プライバシーガラス ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 検10.2 Pスラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側パワースライドドア CDプレイヤー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット 純正ドアバイザー ダブルエアバック アンチロックブレーキシステム 禁煙車

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行89000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左電動スライドドア Navi Bカメラ インテリキー エアコン エアバック ETC車載器 キーレスキー パワーウィンドウ パワーステアリング ABS メモリーナビ ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 パワースライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    36万円

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    応談

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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン タイミングベルト交換済み 社外タコメーター 社外水温計 バックカメラ CDデッキ 社外プラグコード 社外13インチアルミ 令和2年3年4年6年度点検記録簿 ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン/4No.貨物バン 社外15インチメッキホイール/純正エアコン/

    本体価格
    138万円

関東
141
54.1万円
関西
55
52.7万円
東海
111
57.6万円
北海道
36
76.9万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
50
52.7万円
中国
39
50.9万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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