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タントエグゼとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとSLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   AMG  SLKクラス
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 200万円543.2万円
SLKクラスの相場表を見る
371 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 ナビ フルセグTV アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 上級グレードお持ち帰り特価車検令和9年5月

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ アルミ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル メモリーナビ(フルセグTV・DVD/CD再生) ETC タイミングチェーン キーレスキー パワーウインドウ ABS エアバック エアコン ドアバイザー

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 車検R9年5月 社外ナビ フルセグTV キーフリーシステム

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ツインカムターボ スマートキー ナビTV付 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 車検整備済み・エンジンスタ-ター・バックフロントカメラ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    200万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    543.2万円

関東
76
25.9万円
関西
46
24万円
東海
39
23.5万円
北海道
21
35.4万円
九州
73
25.3万円
東北
36
33.3万円
北陸・甲信越
28
31.9万円
中国
31
32.7万円
四国
21
28.1万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543.2万円
中国
0
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四国
0
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タントエグゼとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   AMG  SLKクラス
113万円169.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は371台、SLKクラスの中古車は4台掲載しています。
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