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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
3.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
293 中古車掲載台数 270
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年 スマートキー 無限ドアバイザー ドラレコ ETC 走行中地デジ視聴可 ナビBカメ USB bluetooth ツイーター

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト Gタイプ 車いす仕様 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 純正オーディオ AUX端子 盗難防止装置 ハロゲンヘッドライト フォグランプ リモコンキー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 走行80000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ハロゲンヘッドライト フォグライト オートエアコン 電格ミラー キーレスキー パワーウィンドウ  純正マット バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ/フルセグ/ターボ/車検整備付き保証付き

    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検9年6月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤセット 下回り写真有り MOMOステアリング エンジンスターター 純正ナビ 車検令和9年3月 ハーフレザーシート 純正15AW 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ X 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 後期モデル/車検整備付/HIDライト/フォグ/ETC/純正フルエアロ/14インチAW/内装イルミネーション/オートエアコン/CDオーディオ/フルフラット/スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ DTV ETC 電格ミラー

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 室内イルミネーション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS キーレス 純正HDDナビ CD ETC 純正15インチAW

    本体価格
    32万円

関東
84
21.7万円
関西
42
20.2万円
東海
31
25.2万円
北海道
23
25.2万円
九州
58
23.1万円
東北
14
23.3万円
北陸・甲信越
16
29.3万円
中国
11
23.4万円
四国
14
29.6万円
地域別台数
関東
55
24.4万円
関西
42
24.5万円
東海
20
22.2万円
北海道
19
32.4万円
九州
47
27.4万円
東北
29
38.9万円
北陸・甲信越
19
29.9万円
中国
23
29万円
四国
16
26万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円163.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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