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タントエグゼとKを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   スマート  K
VS
3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
297 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 4WD 車検R9年3月 Bluetooth対応ナビ 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検2年登録 Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ TV 車検整備付 走行12.3万 タイミングベルト交換不要  スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証付 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー ターボ CD・DVD再生 アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X メモリーナビ 車検整備付 走行80800K タイミングベルト交換不要 スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G オートエアコン キーフリー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビTV バックカメラ ETC エコアイドル スマートキー アームレスト ヘッドライトレベライザー CVT オートエアコン WSRS ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    9万円

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  • スマート K ベースモデル アルミホイール

    本体価格
    15万円

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    34.9万円

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    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    55.8万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート K ベースモデル ベースグレード 距離4952km 軽自動車登録 ディーラー車 キーレス イモビライザー

    本体価格
    39.4万円

  • スマート K ベースモデル ベースモデル ブラック&シルバー ルーフ交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • スマート K ベースモデル 

    本体価格
    69万円

関東
66
26.6万円
関西
41
25.8万円
東海
30
26.6万円
北海道
20
36.9万円
九州
50
26.2万円
東北
31
33.4万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
27
31.4万円
四国
14
28.8万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
2
62.4万円
東海
2
24.7万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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タントエグゼとKのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スマート  K
113万円169.1万円 新車時価格 127万円133万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
658 排気量(cc) 598
52~64 最高出力(馬力) 55
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 19km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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