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2シリーズアクティブツアラーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 352
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ・黒革・HUD・ACC・テクノロジーPKG・カーブドディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・Mパワーシート・ライブコックピット・HDDナビ・360カメラ・ミラーETC・電動リアゲート

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ リアカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワーテールゲート シートヒーター ミラー一体型ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW PDC レインセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ACC LED ETC 電動トランク 茶革 17インチAW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 検・2/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/禁煙/関東入/衝突回避・被害軽減ドライビングアシスト/LEDヘッドライト/5人乗り/ETC/純正16AW/リアバックソナー/タイミングチェーン車/前後ドラレコ/キーレスエントリー

    本体価格
    53万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT アクティブセーフティ/コンフォートPKG 後期 パーキングサポートパッケージ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正17インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC オートトランク 純正17AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG パーフォレーテッドヴェガンザブラックシート ヘッドアップディスプレイ オートトランク トップ+リアビューカメラ ACC レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    80.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/モカレザーシート/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    365万円

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    84.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD アトレー顔 両側スライドドア ETC

    本体価格
    48万円

関東
134
236.6万円
関西
94
224.1万円
東海
77
264.5万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
274万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
35
112.1万円
東海
44
102.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
98.5万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
27
109.3万円
中国
28
119.5万円
四国
17
129.6万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
447万円555万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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