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アクティトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 343
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD PSACデフロックUロー&Uリバースギア付き ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年4月

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ アクティトラック アクティトラックダンプ 全塗装 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 5型 4WD 4WD 5速 保冷車又はトラック変更も可能

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付 5速マニュアル 荷台あおりチェーン スタッドレスタイヤ付 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ 4WD三方開 車検令和9年7月 エアコン パワステ 運転席エアバッグ デフロック UL(ウルトラローギア) UR(ウルトラリバースギア)

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ アクティトラック 不明 

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX NEWオートマ・フル装備

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    53.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 切替4WD/ナビ/CD/TV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー/フロアマット&バイザー/ETC/

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    53.8万円

関東
110
61.8万円
関西
49
74.8万円
東海
77
68.9万円
北海道
26
58.7万円
九州
142
65万円
東北
79
58.6万円
北陸・甲信越
56
57.6万円
中国
68
68.8万円
四国
41
70.3万円
地域別台数
関東
83
98.8万円
関西
36
113.3万円
東海
44
100.5万円
北海道
15
103.4万円
九州
77
101.5万円
東北
22
115.6万円
北陸・甲信越
25
112.1万円
中国
26
115.2万円
四国
15
131.6万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~53
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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