| 日産 NT100クリッパー | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～442万円
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中古車相場 |
9.2万円～220万円
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| 566台 | 中古車掲載台数 | 650台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 76.7万円～212.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 45 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～17.8km/L |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
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