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ハイゼットデッキバンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
17万円219.8万円
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中古車相場 10万円119.8万円
バモスホビオバンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ハードカーゴワークキャリア LEDライトバー

    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ワンオーナー/記録簿/LEDライト/PS/PW

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5MT リフトアップ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 禁煙車LEDライトETC

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 15AW 集中ロック 検R8/7 純正22T&W付

    本体価格
    59.9万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD CD 社外アルミ キーレス

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ FRドラレコ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス CDステレオ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ナビ PW付 キーレス 禁煙車

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車/キーレス/OBDチェック済

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    35万円

関東
65
112.5万円
関西
29
100.7万円
東海
40
100.6万円
北海道
17
121.5万円
九州
46
97.5万円
東北
30
110.8万円
北陸・甲信越
17
101.7万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99万円
地域別台数
関東
22
37.6万円
関西
5
31万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
44.4万円
九州
8
56.9万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
9
56.1万円
中国
5
38.5万円
四国
5
51.8万円

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ハイゼットデッキバンとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  バモスホビオバン
132万円170.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~53 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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