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ジムニーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
5188 中古車掲載台数 305
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    169万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー 社外ナビ/フルセグTV ETC デュアルセンサーブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール 横滑防止装置 シートヒーター ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートライト 背面タイヤ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート ヘッドライトウォッシャー 禁煙車

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ジムニー ジムニー V-JA11V改 車検9年11月 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 公認リフトUP 強化スタビライザー

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 4WDターボ Wエアバック ABS キーレス 運転席シートヒーター ミラーヒーター フォグランプ リモコンエンジンスターター 社外ナビ 地デジ DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1年保証 リフトアップ 前後社外バンパー

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 法定整備付 5MT 4WD 本州仕入

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

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    109万円

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    本体価格
    45万円

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    74万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 前後ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ ジオランダーKTタイヤ ETC Bluetooth接続 DVD再生 アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマアシ フルセグナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC  エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD MOMOステアリング CD 5MT車 キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ/ナビ/TV/DVD再生/社外キーレス/ETC/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/デッキバン/横滑り防止装置/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 

    本体価格
    50万円

関東
1228
149.4万円
関西
600
164.7万円
東海
687
153.7万円
北海道
489
140.8万円
九州
715
153.8万円
東北
509
154.5万円
北陸・甲信越
442
154万円
中国
309
180万円
四国
209
150.8万円
地域別台数
関東
64
97.1万円
関西
29
109万円
東海
39
100.3万円
北海道
13
91.9万円
九州
71
92.1万円
東北
24
101.6万円
北陸・甲信越
25
99.6万円
中国
24
108.3万円
四国
16
121.8万円

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ジムニーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
145.8万円216万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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