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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 333
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車・新車保証

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 新明和 オートマ 荷台ラバーマット

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 強化ダンプ仕上済

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/作業灯/AM・FMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 衝突被害

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 リフトアップ キャリアラック フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプさ三方開 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    204.1万円

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    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /ストラーダナビ/フルセグTV/HDMI/BLUETOOTH/バックモニター/ETC2.0/パワーウインドウ/AT車/4ナンバー/

    本体価格
    45万円

関東
840
106.9万円
関西
512
106.9万円
東海
466
95.3万円
北海道
229
108.9万円
九州
653
104.1万円
東北
518
106.6万円
北陸・甲信越
338
92.4万円
中国
254
98.5万円
四国
174
88.1万円
地域別台数
関東
71
101.9万円
関西
41
109.7万円
東海
39
106.5万円
北海道
14
95.6万円
九州
71
100万円
東北
29
117.2万円
北陸・甲信越
24
114.7万円
中国
29
118.7万円
四国
15
123.4万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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