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ミライースとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q8 e-tron
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 500万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII イーステクノロジー キーレス ハロゲンランプ 自発光式デジタルメーター フットパーキングブレーキ マニュアルエアコン パワーウィンドウ 手動格納式ミラー ホイールキャップ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正CD・キーレス・アイドリングストップ・スマートアシストIII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・前後ソナー・オートハイビーム・LEDヘッドライト・電動格納ミラー・ライトレベライザー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    96.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA ナビ/キーレス/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/純正アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト ETC エコアイドル 電格ミラー オートハイビーム

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV) バックカメラ リモコンキー 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ対応 オートエアコン パワー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    577.7万円

関東
1197
71.9万円
関西
579
64.9万円
東海
742
72.3万円
北海道
316
76.9万円
九州
865
67.3万円
東北
528
76.5万円
北陸・甲信越
430
69.3万円
中国
497
76万円
四国
290
69.9万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
631.2万円
東海
4
625万円
北海道
0
---
九州
4
566.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---

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ミライースとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q8 e-tron
84.2万円144.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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