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eKワゴンとミライースを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとミライースの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミライース
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 5301
  • 三菱 eKワゴン 660 G オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ 自動ハイビーム スマートキー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 運転席エアバッグ助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) マニュアルエアコン パワーウィンドウ集中ドアロック UVカットガラス リアワイパー

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ CD ETC アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 新車保証継承有 横滑防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート メモリーナビ ワンセグTV バックモニタ付ルームミラー キーレス スペアキー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス CD再生 シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    43.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 誤発進抑制&低車速域衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・Wエアバック・CDステレオ・アイドリングストップ・ライトレベライザー・シートリフター・プライバシーガラス・アームレスト・キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 自動ハイビーム バックモニタ付ルームミラー パーキングアシスト キーレス

    本体価格
    124万円

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    57.7万円

関東
382
61.9万円
関西
211
60.6万円
東海
320
84.4万円
北海道
118
54.3万円
九州
294
66.2万円
東北
218
81.3万円
北陸・甲信越
246
82.1万円
中国
177
76.5万円
四国
79
76.6万円
地域別台数
関東
1290
73万円
関西
599
67.5万円
東海
641
68.6万円
北海道
341
67.8万円
九州
731
69.1万円
東北
520
73.1万円
北陸・甲信越
412
64万円
中国
469
75.4万円
四国
298
73万円

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eKワゴンとミライースのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミライース
129.6万円168.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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