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ミライースとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
VS
3万円479.8万円
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中古車相場 2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 1961
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 軽減ブレーキ 横滑り防止 LEDヘッドライト オートハイビーム ナビ TV

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ・アイドリングストップ ・スペアキー ・社外アルミホイール ・フルセグTV ・ハロゲンヘッドライト ・社外ナビ

    本体価格
    23.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII シートH 純正14インチAW LEDオートライト クリソナ 衝突被害軽減B ESC オートハイビーム Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー CD シートリフター スマートアシストIII 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー・フルセグ・ETC・Bluetooth接続・キーレスエアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス 盗難防止システム 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    67.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ナビ/TV/ETC

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正メモリーナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ISOFIX対応・電動格納ドアミラー・ヘッドライトレベライザー・エコアイドル・14インチアルミホイール・キーレス

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 全国保証2年 スタッドレス付き ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム/マニュアルエアコン

    本体価格
    110.7万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 自動ハイビーム バックモニタ付ルームミラー パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    134万円

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    21.9万円

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    22.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離4万キロ エアコンガスクリーニング&定量充填済み

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エアコン オートマ パワステ

    本体価格
    19.8万円

関東
1170
72.6万円
関西
617
64.1万円
東海
622
69.8万円
北海道
323
73.4万円
九州
795
67万円
東北
487
75.1万円
北陸・甲信越
409
68.1万円
中国
462
75.1万円
四国
288
69.9万円
地域別台数
関東
378
61.1万円
関西
264
58.1万円
東海
283
78.8万円
北海道
120
62万円
九州
263
58.1万円
東北
212
84.4万円
北陸・甲信越
210
73.2万円
中国
163
71.7万円
四国
68
72.8万円

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ミライースとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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