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N-WGNとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 3.8万円439.8万円
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6075 中古車掲載台数 5302
  • ホンダ N-WGN 660 G オートエアコン・スマートキー・インパネAT・横滑り防止装置・電格ドアミラー

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ホンダセンシング インターナビ バックカ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ TV バックカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済 障害物センサー ナ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    28万円

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    43.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 禁煙車/関東仕入/タイミングチェーン/純正CDオーデイオ/AUX/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正フロアマット シガーソケット 横滑り防止装置 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    43万円

関東
1277
87万円
関西
650
88.2万円
東海
858
99.8万円
北海道
421
112.4万円
九州
957
84.2万円
東北
603
96.3万円
北陸・甲信越
638
92.7万円
中国
416
86.8万円
四国
255
83.9万円
地域別台数
関東
1217
72.9万円
関西
594
69.1万円
東海
671
68.3万円
北海道
346
75.2万円
九州
766
66.3万円
東北
586
78万円
北陸・甲信越
396
67.4万円
中国
462
73.1万円
四国
264
69.9万円

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N-WGNとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミライース
120.4万円212.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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