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キャロルとミライースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
VS
4.8万円~161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~479.8万円
ミライースの相場表を見る
517台 中古車掲載台数 4633台
  • マツダ キャロル 660 X ワンセグTV/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ ETC 社外ナビ(Bluetooth) バックカメラ シートヒーター(運転席) 車線逸脱警報 パーキングセンサー トラクションコントロール レベライザー ISOFIX

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 350 

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 X 4WD 夏冬タイヤ付き エンジンスターター 冬タイヤ23年VRX3 シートヒーター 社外ナビ CD DVD バックカメラ LEDヘッドライトバルブ

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 内地仕入・走行22900km・CDチューナー・レーダーブレーキサポート・ドライブレコーダー・バックカメラ・シートヒーター・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・アイドリングストップ・車検令和9年2月

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC キーレスプッシュスタート アイドリングストップ セキュリティアラーム ABS エアバック 純正CDステレオ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII エアコン パワーステアリング パワーウィ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD CDデッキ AUX キーレス

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新車保証継承 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ABS アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ケンウッドメモリーナビCD/SD/USB/Bluetooth接続 キーレスエントリー ライトレベライザー リアワイパ- 電動格納ドアミラー 社外ドラレコ ETC スマートアシストIII オートライト オートハイビーム

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth/CD/DVD再生 地デジ ETC アイドリングストップ トラクションコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII コーナーセンサー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    97万円

関東
100台
51.4万円
関西
68台
58.8万円
東海
52台
56.8万円
北海道
27台
55.2万円
九州
61台
55.4万円
東北
35台
67.1万円
北陸・甲信越
71台
102.9万円
中国
83台
63.3万円
四国
20台
39.8万円
地域別台数
関東
1050台
70.8万円
関西
564台
68.7万円
東海
594台
70万円
北海道
317台
63.7万円
九州
627台
66.4万円
東北
448台
69.5万円
北陸・甲信越
368台
66.9万円
中国
419台
76.7万円
四国
246台
69.8万円

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キャロルとミライースのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
99.9万円~161.5万円 新車時価格 84.2万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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