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キャロルとミライースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
VS
9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 7万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
555 中古車掲載台数 5254
  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト パーキングセンサー アイドリングストップ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスエントリー 純正CDオーディオ レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター リアワイパーレス全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスエントリー パワーウインド オートマチック 純正オーディオ マニュアルエアコン 電各格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1ヶ月/保証付 ナビ ETC レーダーブレーキサポート アイドリングストップ キーレス シートヒーター Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 軽自動車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L CD再生可 FMトランスミッター ETC 純正1

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 キーレス CD

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突安全ボディ CVT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    105.8万円

関東
103
54.5万円
関西
74
51.5万円
東海
62
59.7万円
北海道
22
60.9万円
九州
72
56.4万円
東北
38
76.7万円
北陸・甲信越
80
76.8万円
中国
82
61.8万円
四国
22
52.9万円
地域別台数
関東
1121
71.6万円
関西
681
65.6万円
東海
629
68.5万円
北海道
344
67.7万円
九州
762
68.5万円
東北
515
70.6万円
北陸・甲信越
437
65.9万円
中国
476
74万円
四国
289
68万円

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キャロルとミライースのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
99.9万円161.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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