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ミライースと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  1007
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
5388 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース LSAIII 熊本県登録限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 熊本県最大級台数  最短3日で乗り出し オールメーカー・オール車種取り扱い 全車種保証付き 認証工場 平日事前お申し込みでクーポンあり

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD CDオーディオ スマートアシスト アイドリングストップ 横滑防止 ソナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA スマートアシスト 禁煙車 CD再生 キーレス エアコン ETC

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ/ブルートゥース/タイヤ新品/車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 盗難防止アラーム 衝突回避支援ブレーキ機

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー

    本体価格
    110万円

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    18万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

関東
1199
72.5万円
関西
576
68.9万円
東海
694
68.8万円
北海道
357
75.3万円
九州
790
66.2万円
東北
610
78.3万円
北陸・甲信越
411
68.2万円
中国
473
72.9万円
四国
278
70.7万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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ミライースと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  1007
84.2万円144.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
49 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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