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ミライースと968を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと968の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  968
VS
1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
5143 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/禁煙車/エアコン/パワステ/オートエアコン/オートライト/オートハイビーム/パワーウィンドウ/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能/エアバッグ/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ワンオーナー 社外SDナビ 地デジ Buletooth接続 CD再生 バックカメラ 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減/LEDヘッド/リモコンキー/オーディオ/障害物センサー/バニティミラー/キーレス/フラットシート/シガーソケット

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII CD/DVD/BT/Bカメラ 前ドラレコ LED前ライト リヤワイパー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス リヤシートヘッドレスト オートライト キーレス セキュリティアラーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    888万円

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  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
1132
71.9万円
関西
661
65.4万円
東海
592
68.8万円
北海道
329
69.1万円
九州
769
67.7万円
東北
490
72.6万円
北陸・甲信越
407
67.3万円
中国
469
73.5万円
四国
294
69.2万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースと968のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  968
84.2万円144.7万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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