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ミライースとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
5346 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減 Dオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ドラレコ 社外14AW

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオレス バックカメラ キーレス

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 車検整備付/41000km/キーレス/パワーウインドウ/CDデッキ/内外装クリーニング済

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 冬タイヤ付き LEDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA レーダーブレーキサポート SDナビゲーションシステム CD AUX アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー 運転席エアーバック 助手席エアーバック パワーステアリング エアコン パワーウィン

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA サポカー ワンセグテレビ キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアラート 横滑り防止装置 クリアランスソナー ABS LEDヘッドライト キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 車検整備2付き・1年間距離無制限保証・ナビゲーション・下廻防錆

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

関東
1301
73.2万円
関西
598
67.3万円
東海
647
68.4万円
北海道
343
68.1万円
九州
740
69.5万円
東北
524
73.1万円
北陸・甲信越
416
63.8万円
中国
475
75.5万円
四国
302
72.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   米国ホンダ  シビッククーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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