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ミライースとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとジェッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ ドラレコ ブルートゥース キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD オーディオ付 キーレス アイドリングストップ 横滑防止 コネクテッドローン

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー デジタルメーター オートライト アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 元試乗車 LEDライト 電格ミラー キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/オートライト/オートハイビーム/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ/TV/BT/DISC ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートハイビーム 自発光式デジタルメーター キーレスエントリー セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外オーディオ アイドリングストップ 横滑り防止 キーレスキー エアコン パワーウィンドウ サイドバイザー

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

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    28.8万円

関東
1292
72.8万円
関西
562
66.8万円
東海
757
71.8万円
北海道
351
74.2万円
九州
802
65.8万円
東北
587
77.6万円
北陸・甲信越
436
70.4万円
中国
464
72.9万円
四国
284
69.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとジェッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ジェッタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
49 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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