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LMとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ダイハツ  メビウス
VS
1299万円2220万円
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中古車相場 59.8万円174.8万円
メビウスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 11
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ガラスルーフ/マークレビンソン3Dサラウンドサウンド/Lexus Teammate/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ/ガラスルーフ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1542.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタ(フロントスポイラー/サイドスカート/リアスカート/アッパーグリルシグネチャー/フロントコーナーシグネチャー/バックドアシグネチャー) ソリスホワイト革シート

    本体価格
    1419.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車CPO 4人乗り

    本体価格
    1738万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 電子キー ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ナビ 全周囲モニタ- 後席モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    1299万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD OPソリスホワイトフロアマットセット Lexusチームメイト Lexus Safety System+ 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター Pサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1738万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ・GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    147万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 9インチフルセグナビ FOCALスピーカーシステム ETC シートカバー プリウスαバンパー コートテクトフロントガラス GOLDHORN OBD2レーダー探知機 クルーズコントローラー ドラレコ

    本体価格
    88万円

関東
32
1549.4万円
関西
23
1566.6万円
東海
11
1536.5万円
北海道
4
1442.5万円
九州
8
1575.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1541万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
8
107万円
関西
2
160.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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レクサス  LM   ダイハツ  メビウス
1500万円2010万円 新車時価格 235万円307.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
2393 排気量(cc) 1797
275 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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