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ウェイクとA8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A8
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
1688 中古車掲載台数 149
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ブレーキサポート AUX対応 ETC スマートキー パワースライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII プッシュスタート フルフラット 電動両側スライドドア フルフラット 電動ドアミラー ターボ車 アルミホイル 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD/走行6千km/車検R9年3月/純正LEDヘッドライト+LEDフォグランプ/両側電動スライドドア/D席シ-トヒ-タ-/純正キ-レス/Pushスタ-ト/Sキ-有/純正フルセグナビ/DVD再生/Bt接続/Bカメラ/ステアSW/A-STOP/オ-トハイビ-ム/

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 禁煙 走行48千k台 ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイストップ ベンチシート フルセグ ボンネット交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ターボ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC オートライト オートエアコン フルフラットシート プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

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    本体価格
    699.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 革シート パノラマサンルーフ シートベンチレーション デジタルマトリクスLED BO(17スピーカー) プレディクティブエアサス

    本体価格
    820万円

関東
379
90.6万円
関西
270
93.1万円
東海
219
93.3万円
北海道
89
98.8万円
九州
313
92.3万円
東北
115
95.5万円
北陸・甲信越
111
91.8万円
中国
128
96.4万円
四国
64
100.1万円
地域別台数
関東
54
621.6万円
関西
30
672万円
東海
31
411万円
北海道
13
335.3万円
九州
11
468.8万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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ウェイクとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A8
135万円189.5万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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