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ウェイクとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S6アバント
VS
20万円191万円
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中古車相場 198万円745万円
S6アバントの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド コーナーセンサー オートライト 社外14インチアルミ 横滑り防止 運転席シートヒーター ステアスイッチ 純正ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 4WD!フォグランプ!社外ナビ!エンジンスターター!前後ドラレコ!バックカメラ!ワンオーナー!

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外SDナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ユーザー様直接仕入れ 純正AW LEDライト フォグ 両側パワスラ 電格ミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター シートヒーター プリクラッシュ ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ワンセグメモリナビ バックモニター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA バックカメラ 両側電動スライドドア TV 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク X  パワースライドドア ETC ドライブレコー 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8型ナビ・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動パワースライドドア ETC 社外エンスタ シートカバー  ツートン

    本体価格
    55万円

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    678万円

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    745万円

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    648万円

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    658万円

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    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    349万円

関東
375
89.6万円
関西
267
93.4万円
東海
215
92.6万円
北海道
90
98.4万円
九州
312
91.8万円
東北
116
95.2万円
北陸・甲信越
113
92.3万円
中国
126
97.1万円
四国
65
99.8万円
地域別台数
関東
3
677.6万円
関西
2
653万円
東海
2
385.5万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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ウェイクとS6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S6アバント
135万円189.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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