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ウェイクとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S1スポーツバック
VS
15万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ウェイク 660 X 片側電動スライドドア 社外オーディオ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純8型ナビ/フルセグ・DVD・BT・全方位カメ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 7インチナビ/ETC/両側電動パワースライドドア/ターボ車/4WD/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートアシスト/ワンオーナー/禁煙車/キーレスエントリー/キーフリー/スマートアシスト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD/走行6千km/車検R9年3月/純正LEDヘッドライト+LEDフォグランプ/両側電動スライドドア/D席シ-トヒ-タ-/純正キ-レス/Pushスタ-ト/Sキ-有/純正フルセグナビ/DVD再生/Bt接続/Bカメラ/ステアSW/A-STOP/オ-トハイビ-ム/

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側オートスライドドア キーフリーシステム LEDヘッドライト ETC車載器 ナビTV 盗難防止装置 スマートキー オートエアコン 横滑り防止 DVD アルミ バックカメラ メモリーナビ ABS

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1オーナー 記録簿 純正SDナビ/バックカメラ/HDMI/BT/USB/SD/DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ETC 純正15AW DVD再生 レーン逸脱警報 革巻ハンドル LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 盗難防止装置 アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 安心安全スマートアシスト3デュアルパワー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲モニター ドラレコ ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター フルセグTV Bluetooth USB CD DVD再生

    本体価格
    130万円

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    244万円

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    330万円

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    本体価格
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    287.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
411
87.5万円
関西
248
86.8万円
東海
208
87.3万円
北海道
87
98.5万円
九州
292
91.5万円
東北
137
91.6万円
北陸・甲信越
115
92.8万円
中国
111
91.8万円
四国
63
87.9万円
地域別台数
関東
10
273.9万円
関西
10
294.9万円
東海
2
184万円
北海道
4
204.3万円
九州
3
238.3万円
東北
1
217.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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ウェイクとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S1スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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