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ウェイクとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS Q8
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 1100万円2350万円
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1649 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ユーザー買取車8型ナビETC衝突軽減LED

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 7インチワイド純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ ETC ドラレコ 左パワスラ ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    114万円

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    1610万円

関東
372
97.7万円
関西
268
109.7万円
東海
232
105.4万円
北海道
83
112.3万円
九州
261
104.3万円
東北
134
117.3万円
北陸・甲信越
98
110万円
中国
130
106.2万円
四国
71
107.5万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1446.2万円
北海道
2
1545万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとRS Q8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  RS Q8
135万円189.5万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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