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ウェイクと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  4C
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 798.6万円1450万円
4Cの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 4WD 純正8型ナビ 両パワ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 社外ナビ/片側電動/Pスタート/USB/LED/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 地デジナビ LEDライト 左パワスラ スマキー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア・スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ ETC 片側PS ロールサンシェード

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    117.9万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

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    860万円

関東
370
97.2万円
関西
269
102.7万円
東海
228
99.8万円
北海道
92
115.9万円
九州
265
100.2万円
東北
103
112.1万円
北陸・甲信越
82
103.3万円
中国
119
102.5万円
四国
67
104.4万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
5
909.8万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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ウェイクと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アルファ ロメオ  4C
135万円189.5万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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