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ウェイクとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   AMG  GLAクラス
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 174.8万円258万円
GLAクラスの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー レーンアシスト オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト 純正14インチAW

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ 4WD 8インチナビ バックモニター DVD Bluetooth HDMI USB入力 前後ドラレコ エンジンスターター 両側パワースライドドア LEDライト 15インチアルミ ロッドホルダー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/後席モニタ/両側電動/スマートアシストII/

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ  フルセグTV 全方位カメラ ドラレコ 両側パワスラ スマートキー オートライト&オートハイビーム 衝突軽減 プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビTV・Bカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 両側パワースライド/ドラレコ/社外マフラー(純正あり)/社外エアクリーナー/衝突軽減ブレーキ/TV/バックカメラ/Bluetooth/パワーモード/ETC/後部席サンシェード/オート格納ミラー

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 左側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正8インチナビゲーション オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ターボ アーバンスタイル仕様オリジナル ラプター塗装 両側パワースライドドア 純正8型ナビTV 後席フリップモニター Bカメラ ETC 全塗装済み

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    198万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

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    210.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

関東
367
89.2万円
関西
290
91.5万円
東海
253
92.2万円
北海道
84
97.2万円
九州
294
94.4万円
東北
123
99.8万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
134
91.9万円
四国
65
98.7万円
地域別台数
関東
4
239.6万円
関西
1
247万円
東海
2
213.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  GLAクラス
135万円189.5万円 新車時価格 730.2万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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