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ウェイクとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  HHR
VS
22万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 129.9万円188万円
HHRの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII /禁煙/安全装置/両側電動/Bカメ/ETC/

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/ETC車載器/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア/ベンチシート/ナビTV/ETC

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/フリップダウンモニター/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグ  CD DVD 衝突軽減ブレーキ ETC アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

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    175万円

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    応談

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    188万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
389
89.2万円
関西
239
90.7万円
東海
221
89.6万円
北海道
87
97.6万円
九州
288
88.1万円
東北
139
94.6万円
北陸・甲信越
112
94.6万円
中国
113
92.5万円
四国
74
86.5万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
152.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとHHRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  HHR
135万円189.5万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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