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ウェイクとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ バックカメラ キーフリー プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア LED&フォグ 純正15AW 社外ナビ ワンセグTV 走行中視聴OK ETC スマートキー プッシュスタート ICターボ スマートアシスト ボディコート施工済み

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ 両側オートスライドドア Bカメ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA スマートA/両側スライドドア/社外AW/Bカメラ/LEDヘッドライト/ナビ/TV(フルセグ)/キーレス/アイドリングストップ/電格ミラー/BT接続

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 15AW 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14アルミホイール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ/両側電動ドア/スマートアシスト3/LEDヘッドライト&フォグ/オートライト/オートハイビーム/車線逸脱警報/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/走行3.5万km/

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 社外ナビ/両側パワスラ/Bluetooth/ブレーキサポート/ユーザー買取車/スマートスペアキー/プッシュスタート/

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    216万円

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    139.4万円

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    本体価格
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  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

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    148.8万円

  • シボレー アバランチ 黒革 サンルーフ 社外ヘッド 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
378
90.3万円
関西
268
93.4万円
東海
222
93.3万円
北海道
92
98.7万円
九州
310
93.1万円
東北
120
94.4万円
北陸・甲信越
109
91.5万円
中国
126
96.7万円
四国
63
102.1万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
2
262万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ウェイクとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
135万円189.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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