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ウェイクとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  シルバラード
VS
18万円195.3万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲C ドラレコ ETC スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー LED オートライト オートマチックハイビーム Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 8型フ

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 車検整備付/カロッツェリアナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/オートミラー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII バックカメラ 両側パワスラ フルフラット

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正ナビ 禁煙者 電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC フルセグ LEDヘッド 純正14インチAW スマートキー オートエアコン オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド スマートアシスト 禁煙車 ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙 社外ナビ アイドリングストップ 両側スライドドア スペアキー フォグランプ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー CD/DVD再生機能 純正フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500 ダブルキャブ 新車並行 1500 ダブルキャブ JL AudioSystem カーファックス付き

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 4WD 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

関東
391
89.6万円
関西
292
91.8万円
東海
200
92.4万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
111
94.2万円
中国
138
96.4万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
11
595.3万円
関西
4
792万円
東海
6
382.7万円
北海道
2
194万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  シルバラード
135万円189.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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