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ウェイクとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  タホスポーツ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ハロゲンヘッドランプ マルチリフレクター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト プッシュスタートボタン スマートキー 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/オートライト/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/プッシュスタート/盗難防止システム

    本体価格
    137.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD ターボ アイドリングストップ 横滑り防止装置 片側電動スライドドア スマートフォン連携ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト 純正アルミ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム フルセグTV BT スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 7インチメモリーナビ ドラレコ ETC フルセグTV バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

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    338万円

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    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    248万円

関東
387
90.5万円
関西
271
92.6万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
121
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  タホスポーツ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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