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ウェイクと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC LEDライト 純正アルミ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム フルセグTV BT スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD スマートアシスト

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 衝突軽減装置 社外ナビ 両側電動スライド 車線逸脱警報 全周囲カメラ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト Fフォグランプ 純正アルミ ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートキー プッシュスタート 両側パワ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LEDヘッドランプ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト アイドリングストップ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    87.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 レッドフルレザーインテリアクライスジーク可変バルブマフラー(リモコン付き)21インチアルミHDDナビTVバックカメラ45633KM時ディーラータイミングベルト一式交換記録簿付き

    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

関東
389
90.4万円
関西
273
93万円
東海
208
92.7万円
北海道
87
99.4万円
九州
321
91.4万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
115
91.5万円
中国
126
99.4万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  612スカリエッティ
135万円189.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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