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ウェイクとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  スペクトロン
VS
18万円191万円
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中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車ナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品10.1インチディスプレイオーディオ ターボ Bluetooth Carplay ミラーリンク バックカメラ 新品リフトアップ ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー メモリーナビ LEDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ 100V電源 ターボ Aストップ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 社外ナビ/前後ドラレコ/パノラマモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド コーナーセンサー オートライト 社外14インチアルミ 横滑り防止 運転席シートヒーター ステアスイッチ 純正ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター レーザーレーダーサポート

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ リアセンサー オートエアコン LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ・両側電スラ・ナビ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
370
90.5万円
関西
272
93万円
東海
251
92.9万円
北海道
85
99.2万円
九州
289
93.5万円
東北
114
99.5万円
北陸・甲信越
112
93.4万円
中国
135
91.7万円
四国
62
97万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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ダイハツ  ウェイク   フォード  スペクトロン
135万円189.5万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
658 排気量(cc) 1998~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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