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ウェイクとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  S-MX
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 14フルホイールキャップ キーフリーシス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA /電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    106.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ユーザー買取車・イクリプスHDDナビゲーション・ワンセグTV・ETC・スマートキー・プッシュエンジンスタート・LEDヘッドライト・左側電動パワースライドドア・オートライト・社外13インチアルミホイール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ機能 純正14インチアルミホイール フルセグ LED  Bluetooth スマートキー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII ナビ ドラ LEDヘッドランプ・フォグランプ 14イ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライドドア パイオニアナビ ETC アイドリングストップ オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

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    34.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

関東
403
88.5万円
関西
286
94万円
東海
214
90.6万円
北海道
89
99.6万円
九州
322
91.3万円
東北
129
97万円
北陸・甲信越
116
93万円
中国
125
98.4万円
四国
70
94.2万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ウェイクとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  S-MX
135万円189.5万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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