ダイハツ ウェイク | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
18万円~215万円
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中古車相場 |
49万円~150万円
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1481台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ウェイク | ホンダ S-MX | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
658 | 排気量(cc) | 1972 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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