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ウェイクとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックシャトル
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 安全装備・両側スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 内外装クリーニング済

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア LED&フォグ 純正15AW 社外ナビ ワンセグTV 走行中視聴OK ETC スマートキー プッシュスタート ICターボ スマートアシスト ボディコート施工済み

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター プッシュスタート スマートキー ロールシェード

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII (ターボ車)(純正SDナビ)(バックカメラ)(両側電動スライドドア)(後席モニター)(LEDヘッドライト)(スマートキー)(フルフラットシート)(アイドリングストップ)(純正14インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH パノラマビューモニター ETC ドライブレコーダー Wパワースライドドア 純正アルミ LED

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外HDDナビTV 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ車 プッシュスタート ナビ ETC車載器

    本体価格
    44.6万円

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    応談

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    148万円

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    本体価格
    180万円

関東
387
90.5万円
関西
270
92.5万円
東海
213
93万円
北海道
90
99.9万円
九州
319
91.2万円
東北
120
96.4万円
北陸・甲信越
118
91.7万円
中国
128
97.6万円
四国
67
95万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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ウェイクとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  シビックシャトル
135万円189.5万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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